Tweet
Интересно ми е от какво е направен изпускателния колектор при 147/156 ... Говорим за ТС - двигателите. Чугун или Стомана?
Благодаря
Благодаря
-
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
FIAT Coupe 16VT
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD -
Не е чугунПървоначално публикувано от digitalundgrd Покажи съобщениеИнтересно ми е от какво е направен изпускателния колектор при 147/156 ... Говорим за ТС - двигателите. Чугун или Стомана?
Благодаря
Увивай смело
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine -
тцтцтцт Явно си задобрял с боба и кафето
Мерси
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
FIAT Coupe 16VT
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTDComment
-
С какво да увива че явно в махнатите мнения е коментирано.....Първоначално публикувано от oem Покажи съобщениеНе е чугун Увивай смело "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Comment
-
Термолента?sigpicex
147Q2
300bhp/606nm
Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll barsComment
-
Предположих, ама да питам се пак......."Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Comment
-
А каква е идеята на тази интервенция и защо има разлика (чугун,стомана) ?Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark
Alfa Romeo 145 1.3Boxer 90hp
EXComment
-
Казват, че чугуна нямало смисъл да се обвива с термолента...бил се пукал и нз си какви митове и легенди...
Целта е, хипотетично да поддържаш температурата на отработените газове висока...като това води до по-високата им скорост и по-бързото им изхвърляне в нашата хубава атмосфера От там + някой и друг заблуден кон в конюшната ....
За целта е нужно да обвиеш с термолента всичко от изпускателния колектор до последното гърне
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
FIAT Coupe 16VT
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTDComment
-
Достатъчно е само колектора и двуцевката да увиеш. Назад няма смисъл.Първоначално публикувано от digitalundgrd Покажи съобщениеКазват, че чугуна нямало смисъл да се обвива с термолента...бил се пукал и нз си какви митове и легенди...
Целта е, хипотетично да поддържаш температурата на отработените газове висока...като това води до по-високата им скорост и по-бързото им изхвърляне в нашата хубава атмосфера От там + някой и друг заблуден кон в конюшната ....
За целта е нужно да обвиеш с термолента всичко от изпускателния колектор до последното гърнеDiscover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachineComment
-
Хахахахаа голям смях залагам една кола че ефекта ще е отрицателен на конкретната кола
Който иска да спори с мен знае къде съм и телефона ми го има 
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
sigpic
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v SuperComment
Comment